| Nome da marca: | ANS |
| MOQ: | 1 |
| preço: | Negociável |
| Prazo de entrega: | 20-30 dias |
| Condições de pagamento: | L/C,T/T |
A Estação de Carregamento DC com Resfriamento Líquido foi projetada para atender à crescente demanda por carregamento ultrarrápido em infraestruturas comerciais de VEs. Disponível em configurações de potência de 360kW, 480kW, 600kW, 720kW e 960kW, ela suporta carregamento de alta capacidade para veículos de passeio, frotas comerciais e centros de carregamento de alta utilização. Equipada com conectores duplos CCS2, uma faixa de saída DC de 150–1000V e até 600A de corrente de saída, o sistema oferece desempenho de carregamento eficiente enquanto suporta uma ampla gama de plataformas de veículos elétricos.
Construída para uso comercial contínuo, esta estação de carregamento combina desempenho de alta potência com gerenciamento inteligente e conformidade internacional. Ela suporta diagnósticos remotos, atualizações de software e operação centralizada através de plataformas compatíveis com OCPP, ajudando os operadores a simplificar a manutenção e melhorar a eficiência da rede de carregamento. Certificada pelas normas IEC 61851, IEC 62955, CE, RED, CB e GB/T, é adequada para implantação em áreas de serviço de rodovias, estações de carregamento públicas, centros logísticos, depósitos de frotas e grandes instalações de estacionamento comercial.
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Tipo de Produto | Estação de Carregamento DC com Resfriamento Líquido |
| Classificação de Entrada | 400Vac ±10%, 3 Fases, 50/60Hz, 3P+N+PE |
| Potência de Saída | 360kW / 480kW / 600kW / 720kW / 960kW |
| Conector de Carregamento | Conectores Duplos CCS2 |
| Tensão de Saída | 150–1000V DC |
| Corrente Máxima de Saída | CCS2: 600A Máx. |
| Fator de Potência | ≥0.99 @ Carga Total |
| Eficiência de Pico | ≥95% |
| Tipo de Rede | TN-S, TN-C, TN-C-S, TT |
| Display | Tela Sensível ao Toque de 7 polegadas |
| Comunicação | 4G, Wi-Fi, Ethernet |
| Protocolo de Backend | OCPP 1.6J |
| Protocolo de Comunicação VE | DIN 70121, ISO 15118 |
| Temperatura de Operação | -30°C a 50°C |
| Temperatura de Armazenamento | -40°C a 70°C |
| Umidade | 5%–95% (Sem Condensação) |
| Altitude | ≤2000m |
| Classificação de Proteção | IP55 |
| Classificação de Impacto | IK10 |
| Sistema de Resfriamento | Cabo de Carregamento com Resfriamento Líquido |
| Comprimento do Cabo de Carregamento | 5m ou 7m (Opcional) |
| Dimensões (L * A * P) | 1160 * 1750 * 886 mm |
| Peso Líquido | 427 + 16 * N kg (N = Quantidade de Módulos de Carregador) |
| Instalação | Montado no solo |
| Normas | IEC 61851-1, IEC 61851-21, IEC 62955, LVD 2014/35/EU, EMC 2014/30/EU |
| Certificação | CE, RED, CB, GB/T |
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À medida que as capacidades das baterias de VEs continuam a aumentar, o carregamento de alta corrente tornou-se essencial para reduzir o tempo de carregamento e melhorar a vazão da estação. Em comparação com as soluções convencionais de resfriamento a ar, a tecnologia de carregamento DC com resfriamento líquido dissipa o calor de forma mais eficaz sob operação contínua de alta potência, permitindo desempenho confiável com até 600A de corrente de saída. Combinada com opções de potência escalonáveis, comunicação inteligente e normas de carregamento internacionais, uma solução de carregamento com resfriamento líquido ajuda os operadores a construir infraestrutura preparada para o futuro, capaz de suportar veículos elétricos de próxima geração, ao mesmo tempo em que melhora a eficiência operacional a longo prazo.Nossa FábricaExposiçãoVisitas de Vários Países (aguardamos sua chegada)
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