| Nome da marca: | ANS |
| MOQ: | 1 |
| preço: | Negociável |
| Prazo de entrega: | 20-30 dias |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
A pilha de carregamento de corrente contínua resfriada por líquido foi projetada para atender à crescente demanda por carregamento ultra-rápido na infraestrutura de veículos elétricos comerciais.e configurações de potência de 960 kW, suporta carregamento de alta capacidade para veículos de passageiros, frotas comerciais e centros de carregamento de alta utilização.com uma tensão de saída de até 600 A, o sistema oferece um desempenho de carregamento eficiente, ao mesmo tempo em que suporta uma ampla gama de plataformas de veículos elétricos.
Construída para uso comercial contínuo, esta estação de carregamento combina desempenho de alta potência com gestão inteligente e conformidade internacional.e operação centralizada através de plataformas compatíveis com o OCPP, ajudando os operadores a simplificar a manutenção e a melhorar a eficiência da rede de carregamento.adequado para utilização em zonas de serviço rodoviário, estações públicas de carregamento, centros de logística, depósitos de frotas e grandes estacionamentos comerciais.
| Especificações | Valor |
|---|---|
| Tipo de produto | Estação de carregamento de corrente contínua resfriada a líquido |
| Classificação de entrada | 400Vac ± 10%, 3 fases, 50/60Hz, 3P+N+PE |
| Potência de saída | 360 kW / 480 kW / 600 kW / 720 kW / 960 kW |
| Conector de carga | Conectores CCS2 duplos |
| Tensão de saída | 150 ‰ 1000 V DC |
| Corrente de saída máxima | CCS2: 600A máximo. |
| Fator de potência | ≥ 0,99 @ Carga total |
| Eficiência máxima | ≥ 95% |
| Tipo de grade | TN-S, TN-C, TN-C-S, TT |
| Exibição | Ecrã de toque de 7 polegadas |
| Comunicação | 4G, Wi-Fi, Ethernet |
| Protocolo de back-end | OCPP 1.6J |
| Protocolo de comunicação EV | DIN 70121, ISO 15118 |
| Temperatura de funcionamento | -30°C a 50°C |
| Temperatura de armazenamento | -40°C a 70°C |
| Humidade | 5% ∼95% (não condensado) |
| Altitude | ≤ 2000 m |
| Classificação de protecção | IP55 |
| Classificação de impacto | IK10 |
| Sistema de arrefecimento | Cabos de carregamento refrigerados a líquido |
| Comprimento do cabo de carga | 5 m ou 7 m (opcional) |
| Dimensões (W * H * D) | 1160 * 1750 * 886 mm |
| Peso líquido | 427 + 16 * N kg (N = Quantidade do módulo de carregamento) |
| Instalação | Montados no solo |
| Normas | A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de regulamento (CE) n.o 765/2008 que estabeleça as regras de execução do presente regulamento. |
| Certificação | CE, RED, CB, GB/T |
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À medida que as capacidades das baterias de veículos elétricos continuam a aumentar, a carga de alta corrente tornou-se essencial para reduzir o tempo de carga e melhorar a capacidade da estação.Tecnologia de carregamento de corrente contínua a resfriamento por líquidodissipa o calor de forma mais eficaz em operações de alta potência, permitindo um desempenho fiável com atéCorrente de saída de 600 ACombinado com opções de energia escaláveis, comunicação inteligente e padrões internacionais de carregamento,Uma solução de carregamento a refrigeração a líquido ajuda os operadores a construir infraestruturas preparadas para o futuro, capazes de suportar veículos elétricos de próxima geração, melhorando simultaneamente a eficiência operacional a longo prazo.
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